¿Cuál es la razón detrás de la prohibición de los EE. UU. De computadoras portátiles / tabletas en la cabina?

Según los funcionarios, la medida se basa en parte en inteligencia que indica que Al Qaeda está cerca de poder ocultar explosivos con poco o ningún contenido de metal en dispositivos electrónicos para apuntar a aviones comerciales. Según las nuevas restricciones, los dispositivos electrónicos, muchos de los cuales tienen baterías de iones de litio, ahora se transportarán en la cubierta de carga del avión, debajo de la cabina de pasajeros.

Las lagunas de esta prohibición ya han surgido a medida que los expertos en seguridad de la aviación han señalado que el número de robos de equipaje se disparará. Además, algunas computadoras portátiles tienen baterías que pueden incendiarse, lo que es más fácil de detectar en la cabina en comparación con la cubierta de carga. Hace dos semanas, la TSA adoptó búsquedas mejoradas de búsqueda de pasajeros en los aeropuertos de EE. UU., En respuesta a lo que la agencia dijo que eran debilidades en las medidas de inspección del aeropuerto. Según las nuevas reglas, a los pasajeros ya no se les permite elegir qué tipo de búsquedas se someten a las líneas de seguridad. Según la TSA, las búsquedas mejoradas de revisión se utilizarán en los pasajeros que se nieguen a pasar por la máquina de detección de cuerpo completo. Los pasajeros que activan alarmas mientras pasan por la detección también se someterán a las búsquedas mejoradas.

El Reino Unido también está planeando una prohibición similar en algunos países seleccionados. Puede obtener más información sobre este tema aquí. Estados Unidos prohíbe los dispositivos electrónicos en vuelos para estos 8 países – LitListed

Bueno, la razón oficial es el temor de que los grandes dispositivos electrónicos de consumo sean más fáciles de introducir explosivos.

Si lo piensa demasiado, probablemente encontrará una respuesta insatisfactoria dado que la regla se dirige explícitamente a aerolíneas específicas, no a todas las aerolíneas o países. Además, solo afecta a los artículos de mano, no al equipaje.

La presunta razón es que todas las aerolíneas para las cuales se aplica esta regla reciben grandes subsidios gubernamentales de sus países de origen. Al hacerlo, socavaron a sus competidores estadounidenses en los vuelos. Se espera que imponer la regla haga que los viajeros, particularmente los lucrativos viajeros de negocios y de primera clase, seleccionen otras aerolíneas para que puedan viajar con sus tabletas y computadoras portátiles.

Simplemente, el gobierno de los Estados Unidos está utilizando la seguridad de las aerolíneas y el miedo al terrorismo como pretexto para implementar una política económica proteccionista.

Si lo piensa bien, no existe una justificación: la mejor explicación ha sido que existe una amenaza creíble de posibles explosivos incorporados en computadoras portátiles y tabletas.

… Entonces, ¿mover estos dispositivos a la bodega de carga hace que el vuelo sea más seguro? ¡Yo creo que no! Si un terrorista es capaz de crear un dispositivo explosivo y esconderlo en una computadora portátil, él (o ella) ciertamente tiene las habilidades para crear un control remoto para detonarlo desde la cabina de pasajeros, tal vez usando su teléfono como disparador.

En la misma línea de lógica se encuentran las nuevas “revisiones mejoradas” de EE. UU. … porque las pruebas muestran que la TSA pierde xx% (creo que el número fue tan alto como 95%) de artículos prohibidos en el equipaje que pasan por rayos X, sin ser detectados. Entonces, dado que esos artículos prohibidos no están en su persona, sino en su bolso, ¿qué hacen las revisiones mejoradas para las armas que están en la cinta transportadora?

Aquí mismo en los Estados Unidos, me han buscado muy a fondo un par de veces. No me importa, no van a encontrar nada ilegal.

Me sorprende que mi bolsa de dispositivos electrónicos no sea buscada tan a menudo como me dan palmaditas: normalmente llevo una computadora portátil, iPad, dos unidades de GPS, una maquinilla de afeitar eléctrica, junto con todos los dispositivos de carga. Me gustaría pensar que el sistema informático de la TSA dice “este tipo está frecuentemente en esta ruta y lleva muchas cosas electrónicas; está a salvo “… pero lo dudo.

Si adoptamos la forma israelí de seguridad aeroportuaria (tendríamos que aceptar el perfil racial, un tema delicado en los Estados Unidos), creo que el sistema sería más seguro, más eficiente y menos costoso.