“Muy fácilmente” es la respuesta corta. En el Reino Unido, algunas autoridades locales utilizan el tipo de cámara Truvelo. Esto se basa en sensores piezoeléctricos integrados en la superficie de la carretera para detectar la velocidad del vehículo. Cuando se excede el límite (más un pequeño margen de error), la cámara se dispara y usa un flash infrarrojo para no cegar al conductor. Tiene la ventaja de que no solo fotografía la placa de matrícula del vehículo, sino que también toma una fotografía del conductor en caso de cualquier disputa futura sobre quién conducía en ese momento.
En Francia y Bélgica me he encontrado con otro tipo de cámara orientada hacia adelante, que parece utilizar un método de detección de velocidad basado en radar y un flash convencional. Eso causa un cegamiento momentáneo del conductor. Este tipo me atrapó una vez en cada país, pero afortunadamente estaba de paso en mi propio automóvil registrado en el Reino Unido y nunca escuché nada más al respecto.
Por supuesto, las cámaras orientadas hacia adelante solo funcionan cuando los vehículos tienen placas de matrícula delanteras, lo cual no es el caso en algunos de los Estados Unidos de América.
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